Wie transportiert man ein Huhn ?

Wie transportiert man ein Huhn ?
25. Nov. 2014

Es gibt bestimmt viele Moeglichkeiten, um ein Huhn mit dem Motorrad zu transportieren: Im Kaefig, in einem sack, in einer Tasche oder einfach unter dem Arm.
Die Moeglichkeit, die wir auf der Fahrt von Kidapawan nach Davao am Strassenrand gesehen haben, ist auch eine Moeglichkeit.

Mit freundlichen Gruessen
Ludwig aus Davao

Hoffnungslos überladen

Wie kann man nur soviel draufpacken ?

21. November 2014

Ja, wenn man eine Reise tut, dann kann man was erleben . Wie wahr ist doch diese Redewendung –  besonders auf den Strassen in den Philippinen. Und ganz besonders da, wo die Polizei nicht anwesend ist oder mal nicht so genau hinsieht. Also mehr auf dem Lande.

Es war auf dem Weg von Kidapawan zurück nach Davao so am späten Nachmittag. Der Verkehr plätscherte so dahin und man dachte nix Böses – ja bis wir diesen Truck vor uns hatten und ihn überholten. So eine Menge von 40 kg-Reissäcken auf einem Lastwagen ist schon unglaublich.

Ob der Fahrer überhaupt wusste, was für eine Gefahr er war ? Wahrscheinlich nicht. Wir haben schon öfters Trucks hier gesehen, die überlang waren und deren Ladung “bis in den Himmel” reichte. Und so ist es kein Wunder, dass immer wieder mal Unfälle passieren. Denn so einen überladenen Truck zum Stehen zu bekommen, dass bringen auch die besten Bremsen nicht so schnell fertig. Der Truck rollt und rollt, als wenn er auf einer Eisbahn wäre und schiebt alles zusammen.

Mit freundlichen Grüssen

Ludwig aus Davao

PAL fliegt nach Istanbul/Türkei

PAL fliegt nach Istanbul/Türkei ab 2015

22. Nov. 2014

Dass zwischen der Türkei und den Philippinen seit mehr als 50 Jahren Handelsbeziehungen bestehen, ist bekannt. Nur wer haette gedacht, dass es nicht nur um den Export von Bananen geht. Nein, es geht um Flugverbindungen !

Jetzt haben sich beide Laender zusammengesetzt und neue Direkt-Flugverbindungen festgelegt. Und das alles ziemlich unbeachtet von der Öffentlichkeit.

 So wird ab 2015 die Philippine Airlines PAL dreimal in der Woche von Manila nach der Türkei fliegen und die Tuerkish Airline nach Manila. Damit wird die Wartezeit, die man sonst in Abu Dhabi oder in Dubai verbringen musste, einfach wegfallen.

Und es soll auch guenstiger werden . Nun koennte man denken: “Oh Türkei,  wie kommt man schnell wieder von Istanbul weg ?”. Aber das ist wirklich kein Problem. Es gibt eine Menge Fluege nach ueberall hin, auch einen direkt nach Stuttgart ! Alle grossen Fluglinien benutzen Istanbul als ideales Drehkreuz zwischen Europa und Asien und sind gut im Geschaeft.

Mit freundlichen Gruessen

Ludwig aus Davao

Ein Projekt fuer die Zukunft von Davao

Eine Stadtbahn fuer Davao so ab 2020

Es wird wieder in Angriff genommen: Das Stadtbahn-Projekt          ( Light Rail Transit System = LRT) fuer Davao. Zwar, wenn man realistisch ueber die Sache denkt, gibt e seine Menge Schwierigkeiten – wobei die Finanzierung das kleinere Problem darstellt. Das groesste Problem ist die Enge der Strassen, wo die Stadtbahn fahren soll. Vielleicht entscheidt man sich fuer die Variante, die in Manila schon funktioniert. Die Stadtbahn , die ueber der Srasse verlaeuft.

Das ist zwar die teuerste Variante, aber wohl die einzige, die realisierbar ist. Die koreanische Firma, die eine Studie erarbeitet, wird wohl dazu 12 Monate brauchen. Da naechstes Jahr ein Wahljahr ist, wird man erst ab 2016 mit der Besprechung  und Realisierung  des Projektes beginnen.

Nach jetziger Planung sind 2 Stadtbahnen vorgesehen, die unabhaengig von einander arbeiten sollen und so  die Menschen zu den verschiedenen Stadtbezirken   besser und schneller bringen soll. Das erklaerte Ziel ist, die vielen Tricycles und Jeepneys aus den Strassenverkehr zu entfernen, die die Strassen in den Stosszeiten gnadenlos verstopfen.

Dass es ein Prestige-Projekt ist, kann man aus den Worten des Buergermeisters entnehmen, der davon spricht, dass es auch fuer die naechsten Buergermeister von Davao, er meinte wohl seine Tochter Sarah, von grosser Wichtigkeit ist. Die koreanische Firma spricht davon, dass die Investoren bereits  so in 7 Jahren  die Gewinnschwelle erreicht haben. Fuer die  Benutzer der neuen Stadtbahn  sind dann die guenstigen Preise der Jeepneys und Tricycle vorbei. Ja, alles Gute ist eben teuer !

Mit freundlichen Gruessen

Ludwig aus Davao