Ratschlaege fuer Langstreckenflug

Bequem Fliegen

Wenn einer eine Reise tut, dann kann er was erzaehlen. Und ganz besonders stimmt der Spruch, wenn man mit dem Flugzeug in Richtung Asien  ca. 10 Stunden unterwegs ist, denn im Flugzeug sind nicht alle Plaetze gleich komfortabel, ruhig und sicher. Das haengt alles vom Typ des Flugzeugs ab und auch vom Innenausbau. Aber es gibt ein paar Regeln:

-       Wer so wie ich leicht luftkrank wird, sollte lieber Plaetze bei den Fluegeln nehmen, da hier die Erschuetterungen gering sind – wenn man aus dem Fenster sieht , sieht man eben nur den Fluegel..

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-       Wer sich Gedanken wegen eines Absturzes macht, sollte sichere Sitzplaetze im Schwanzteil des Flugzeuges nehmen – so sagt wenigstens eine Statistik. Wer eine Flightinsurance-Unfallversicherung abschliessen will, kann das fuer 9,90 Euro im Reisebuero tun. Versicherungssumme 1 Mio Euro.

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-       Wer eine schwache Blase hat, sollte einen Platz am Gang nehmen, um schneller und ohne Belaestigung zur Toilette zu kommen.

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-       Weil man sich weniger bewegt, ist bei Langstreckenfluegen die Gefahr einer Thrombose bei einem Fensterplatz ziemlich gross.

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-       Genuegend Beinfreiheit hat man auf den Plaetzen bei den Notausgaengen – diese Plaetze sind meistens sehr frueh gebucht.

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-       Im Flugzeug herrschen nur 10% bis 20% Luftfeuchtigkeit – also sollte man viel trinken.

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Ich trinke gern Wasser und Tomatensaft mit Pfeffer, weil das gut schmeckt. Kenne aber Bekannte, die sich 2 Biere reinziehen, dann muede sind und so den Flug von mehr als 10 Stunden gut ueberstehen. Also jeder hat so seine Methode.

Mit freundlichen Gruessen

Ludwig aus Davao

Tourismus: Die Philippinen werden endlich interessant

Die Philippinen werden endlich interessant

1. Januar 2013

Was laengst ueberfaellig war,scheint jetzt Wirklichkeit zu werden: Es werden  wieder die Angebote im Reisebuero fuer die Philippinen kommen.  Na endlich, moechte man sagen.

Das Ministerium fuer Tourismus hat jetzt die Zahlen bekannt gegeben. Danach sind 2012 ueber 3,8 Millionen Touristen nach den Philippinen gekommen. Das ist eine Steigerung von ca. 8% gegenueber 2011. Die Touristik-Unternehmen haben die Zahlen auch gesehen und bereiten sich auf das neue – alte – Reiseziel vor.

Die fuehrenden Fluglinien, wie PAL (Philippine Airlines) und Cebu-Pacific ,wollen an diesem Boom teilnehmen, werden ihren Maschinenpark erweitern und fuehren bereits Gespraeche mit den Flughaefen in England, Frankreich und Spanien. Und vielleicht koennen wir auch in Frankfurt mal wieder ein Flugzeug  mit der aufgehenden Sonne am Heckfluegel begruessen.

Ausser den asiatischen Fluglinien in China, Japan und Taiwan sind es umgekehrt die europaeischen Fluglinien, die die Chancen sehen und die die Philippinen gern anfliegen moechten. Bisher  war  es die AIR FRANCE-KLM, die als einzige einen Nonstop-Flug von Amsterdam nach Manila geflogen ist. Es scheint mit an den Flughafen-Gebuehren zu liegen, die die Philippinen von den Fluglinien verlangen. Das wird wohl auch  der Grund  sein, dass die AIR FRANCE-KLM den Direktflug gestrichen hat. Sie fliegt zwar Manila noch an, legt aber vorher  einen Stop in Hong Kong  ein.

Egal, wie es ausgeht, es ist Bewegung in den Markt gekommen – vor allem dann,wenn es Gespraeche gibt, wo  selbst Fluglinien aus Brasilien die Philippinen anfliegen wollen !!!

Mit freundlichen Gruessen

Ludwig aus Davao